地道施工中為什么要用鋼邊橡膠止水帶？這是因為，鋼邊橡膠止水帶具有的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂功能，習慣變形能力強、防水功能好，溫度運用范圍為-45℃- 60℃。

地鐵鋼邊橡膠止水帶怎么搭接？在地鐵項目中施工時也可采用這兩種方法：

地道施工中為什么要用鋼邊橡膠止水帶？

一、采用鋼邊部分鉚接、橡膠部分熱熔相結合的連接方式：熱熔機械采用夾片式電熱熔器。連接時，先切除止水帶端口部分約130mm范圍的橡膠，對準兩端止水帶的橡膠部分將鋼板搭接約100mm，橡膠部分預留約30mm的寬度，鋼板搭接部分用鉚釘連接固定。而后將鉚接好的接頭放在熱熔器的下夾片正中，30mm寬度部分用生橡膠片填滿，蓋上熱熔器上夾片，通電使橡膠充分熱熔粘合成型。

二、如果使用熱熔機不熟練的話，也可以這樣做：鋼邊部分依然采用鉚接（用拉鉚槍拉住），兩個接頭的橡膠部分各磨平一半，然后用鋼邊橡膠止水帶專用膠水把兩段粘在一起也可以。但效果沒有熱熔的好。

地道施工中為什么要用鋼邊橡膠止水帶？

地道施工地鐵鋼邊橡膠止水帶的銜接要求：當筆直地鐵鋼邊橡膠止水帶和水平施工縫鋼邊止水帶銜接，接縫處或許有水滋潤線，阻撓水滋潤線、鋼邊際在嘴外，經過焊接銜接鋼板止水，查看口腔內的水在帶鋼邊際的橡膠內制止焊接，焊接石崗橡膠止水條而銜接到橡膠部分焊接冷卻辦法時要用濕布掩蓋，防止損害等高溫止水。